交通道路事故发生往往都在一瞬之间,可其背后的原因却是错综复杂的,事故原因分析也是最值得深挖的部分。
上南公交行车事故沙盘推演源自军事上的战争沙盘模拟推演,通过引领驾驶员进入一个模拟的行车事故现场,具有特有的互动性、趣味性等特点,能够最大限度的调动培训学员的学习兴趣,使学员在培训中处于高度兴奋状态,充分运用听、说、学、做、改等一系列学习手段,开启一切可以调动的感官功能,对所学内容形成深度记忆,并能够将学到的防御性驾驶思路和方法在实际工作中很快实践与运用。
在行车事故沙盘推演培训中学员得到的不再是空洞乏味的概念、理论,而是极其宝贵的实践经验和深层次的领会与感悟。
上南公交围绕形象直观的沙盘教具,实战演练模拟行车事故,在模拟过程中提高驾驶员防御性驾驶能力,感悟安全驾驶的真谛,解析事故发生原因,梳理预防管理思路,暴露驾驶员自身误区,公司通过多次调整与改进的沙盘推演练习,切实提高驾驶员安全驾驶意识。
一、如何预防被追尾
追尾事故,是在道路交通中一种较为频发的事故,道路拥堵、疲劳驾驶、雨天路滑这些都是导致车辆追尾常见因素,追尾事故轻则导致车辆受损,重则会造成群死群伤的后果。为了避免事故,在日常驾驶中,我们在防止追尾他人的同时,也要预防被他人追尾。
(一)不随意变道
随意变道容易造成后方正常行驶的车辆制动不及,导致被追尾。若要变道,在变道完成后,在保证安全的前提下把稍微提高车速,为后方的车辆让出足够的距离,与人方便于己方便。
(二)善用轻点刹车代替急刹
如果你发现后方大型车辆距离你太近的话,可以用轻点刹车的方法提醒后车,如果后方车辆还是步步紧逼,没有积极反应的话,你只能采取变道。
轻点刹车即可给后方车辆留下足够的反应时间与空间,也可以提醒后车保持安全距离,防止被追尾。
二、如何预防追尾前车
(一)不跟随出租车
特别是空载出租车!不少出租车看到路边有招手的乘客会立马踩刹车变道,如果正好紧跟在它后面,很容易追尾。
此外,由于不少出租车乘客对道路不熟悉,上车后会要求出租车司机变道、调头等,而大部分出租车司机在自己觉得没问题的情况下都会满足乘客的“非正常需求”,最后中招的还是跟在它后面的车辆。
(二)不跟随货车、公交车等大型车辆
大货车或公交车由于体积较大,会挡住后者驾驶者的视线,造成驾驶者开车时心情烦躁,同时对整体车流的速度缺乏有效的判断,当前面有突发情况时,很容易造成事故。
(三)与前车保持安全距离
在条件允许的情况下,车距应该与自己的车速对应,比如车速为60km/h,合理车距应该为60米。
(四)过红绿灯时不与前车保持过近
特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候要特别注意,如果跟前车,一旦前方有突发情况急刹车,由于“闯灯”时的车速都比较快,这时追尾就难以避免了。
(五)错开视线行驶
在道路比较拥挤的情况下行驶时,很多时候没有办法与前后车保持足够的车距,这时驾驶员可以采用错开视线的方法,不要跟在前车的正后方,让自己的视野更开阔,能看清前方的路况,从而赢得更多紧急反应时间,避免追尾事故。
最后,尤其要提醒各位公交驾驶员的是,雨天路滑更容易发生追尾事故,所以下雨天谨慎慢行。
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