交通引领
以“双快”体系（高快速路和快速公交）引导城市发展。
一是以公交走廊作为城市的发展轴，促进人口居住和就业沿公交走廊两侧集聚，构建最佳“居住地+公交走廊+就业地”出行组合，使70%的公交出行集中在公交走廊两侧，实现紧凑型城市发展。
二是以车站作为城市的开发中心，在公交车站周边区域，进行居住、商业、办公、公共设施等土地的高强度混合开发，实现城市精明增长。
交通供给
通过持续基建，建设道路交通、轨道交通与枢纽场站系统，形成发达的公交体系。
需求管理
通过实施“推（即对小汽车限制拥有和调节使用）、拉（即优先发展公共交通）”的策略，推动交通出行从小汽车转向公共交通。
